Ministerie van VROM. Ga naar hoofdmenu / zoekveld.

Vincent Kompier

Discussie Verstedelijking en verdichting

Hier kunt u uw bijdrage leveren aan de discussie over verstedelijking en verdichting.

3 manieren om deel te nemen 
In de meeste gevallen zult u reageren op de bijdragen van andere deelnemers. U kunt ook zelf een nieuw onderwerp starten door de knop rechtsboven het discussieoverzicht aan te klikken. Tot slot kunt u ook de waarde van een bijdrage bepalen door bij dit bericht op het groene of rode duimpje te drukken. Dit is anoniem en het laat zien welke bijdragen het meest/minst gewaardeerd worden. 


Vincent Kompier

voor 0 tegen 030 september | 15:13

Buitenlandse ervaring


Omdat Nederland de laatste jaren de neiging heeft om voornamelijk naar Nederland te kijken; hier een ervaring uit Berlijn.

Na de val van de muur in 1989 heeft Berlijn lang gedacht dat het inwonertal flink zou groeien. Deze groeiambitie heeft ertoe geleid dat er veel in de stad is geïnvesteerd. Helaas dachten de Berlijners daar anders over en vertrokken massaal naar het ommeland: het huis met de tuin. Sinds een jaar of vijf is die beweging van stad naar ommeland weer gekeerd.

Er is een aantal redenen aan te geven waarom men weer voor de stad kiest. Daaruit valt te leren voor de aanpak van verdichting in Nederlandse steden.

Allereerst is het voorzieningenniveau van Berlijn niet te evenaren; dat is op het platteland of in een suburb onrealiseerbaar. Ten tweede worden door renovatie veel woningen vergroot –lees: woningen krijgen meer kamers- waardoor ze voor huishoudens met kinderen geschikter worden. Ook worden er liften bijgeplaatst.

Maar het zijn niet alleen de woningen die het wonen in de stad aantrekkelijk maakt. In woonondersteunende aspecten biedt Berlijn veel pluspunten. Zo is het openbaar vervoer uiterst gebruiksvriendelijk; of het nu om een rolstoel, een kinderwagen, een boodschappenkar of zelfs een fiets gaat: alles wat rolt mag (zonder morren!) mee. Dat is een belangwekkende factor voor prettig stedelijk leven.

Stedenbouwkundig wordt ingespeeld op de terugkeertrend door enerzijds bij nieuwbouw stadswoningen te bouwen, ofwel drie- á vierlaagse woningen met goede buitenruimte. Dat gebeurt op plekken waar voorheen geen woningen stonden zoals industrieterreinen of oude veemarkten of rangeerterreinen. Anderzijds wordt een flink aantal niet-woonfuncties toegevoegd, omdat het voorzieningenaanbod een van de redenen is om weer voor de stad te kiezen. Ook het aantal autovrije woongebieden neemt toe; daarmee wordt de aantrekkelijkheid voor huishoudens met kinderen groter. Toch kennen de wijken binnen de S-Bahnring een gemiddelde dichtheid van 100 inwoners per hectare.

Het hoge aantal intensief gebruikte en goed onderhouden kinderspeelplaatsen draagt bij aan een prettig woongebied. Tel daarbij het grote aantal parken en groengebieden op en je hebt een stad waar de gemiddelde leefkwaliteit zeer hoog is. Dat leidt in een aantal wijken tot een ware babyboom: het beste bewijs voor (her-)waardering van de stad.


Reageer

REACTIES

Homepage van het Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieu